春耕正忙，全国农资调运也进入了关键时期。接下来我们通过卫星视角纵览各大农贸流通港口码头，直击一线物资转运的火热繁忙景象。

从长江边的镇江港、南通港，到山东的青岛港，再到广西的防城港，卫星“眼睛”看得清清楚楚，农资通过这些交通枢纽被快速输送到全国各地的农田里。

为了不误农时，全国主要农资港口都在想办法打通这样的快速通道，确保化肥等农资能又快又好地送到农民手里，为春耕备足“粮草”。

在天津南港码头，一艘装载着1.55万吨原料钾肥的货轮正在紧张接卸，通过海关查验后，这批货物将立即装车，一个多小时后便可运抵附近的复合肥生产工厂进行加工。

中农集团天津中农公司业务负责人 康跃刚：主要运往天津、河北、山西、内蒙古以及鲁北这些地区的复合肥厂，之后生产出来的产品，会发往全国各地，保证农耕。

效率提升，靠的是多方合力。港口优化流程，让钾肥船优先靠泊；海关提前申报，船还没到港，单证审核已完成，实现即到、即卸、即走。

当化肥在港口高效转运时，千里之外多地的麦田已进入管理关键期。在陕西富平化肥储备库，化肥、农药、农膜快速运送直达地头。农服技术人员精准操控植保无人机，一天能作业300亩。

农业社会化服务人员 曲晓晶：不光送物资，还送农机服务，更送我们的技术、我们的方法，让农户可以科学的种田，高效的管理。

（责任编辑：李安）